चलती है (ग्वालियर-भोपाल वाया गुना बीना ICE) उड़ती है धूल जलते है दुश्मन खिलते है फूल - Adi Singh

बिलासपुर। जोनल स्टेशन से गुजरने वाली अधिकांश ट्रेनों में पैर तक रखने की जगह नहीं है। प्लेटफार्म की स्थिति भी कुछ इसी तरह की है। इस भीड़ की वजह से कोरोना संक्रमण बढ़ने का खतरा भी मंडराने लगा है। सबसे हैरानी वाली बात यह है कि इन्हें कोरोना की गाइडलाइन का पालन कराने वाला कोई नहीं है। यात्रियों को भी इसके कारण परेशानी हो रही है। भीड़ की वजह विवाद भी हो रहा है।
रेल मंडल में ट्रैक से संबंधित कार्य के चलते कई ट्रेनें रद हैं, जिसमें लोकल ट्रेनें भी शामिल हैं। सप्ताहभर रद रहने के बाद जेडी को एक बार फिर से शुरू किया गया। इसके कारण इन ट्रेनों में भीड़ उमड़ रही है। भारी भीड़ के कारण लोग...
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जैसे-तैसे सफर कर रहे हैं। लेकिन इससे संक्रमण का खतरा बना हुआ है। वहीं गाड़ी चढ़ने के लिए लोगों को काफी मशक्कत करनी पड़ रही है। सीट न मिलने से कई कोच के गैप में लटककर यात्रा कर रहे हैं, जिससे हादसे की आशंका बनी हुई है। यह नजारा रविवार को बिलासपुर रेलवे स्टेशन के प्लेटफार्म नंबर दो पर नजर आया। अन्य प्लेटफार्म की स्थिति भी कुछ इसी तरह है।
आरपीएफ का सिर्फ एक जवान ही तैनात
इतनी भीड़ होने के बावजूद प्लेटफार्म पर केवल आरपीएफ का एक जवान नजर आया। इससे अंदाजा लगया जा सकता है कि यात्रियों की सुरक्षा के लिए स्टेशन में आरपीएफ कितनी सजग है, जो जेडी ट्रेन है उसमें यात्रा करने वाले अधिकांश ग्रामीण यात्री रहते हैं। अधिकांश लोग छोटे-छोटे गांव से बिलासपुर काम करने और पढ़ाई के सिलसिले में पहुंचते हैं। लोकल ट्रेन ही सबसे सस्ता साधन है, जो ट्रेन चल रही हैं, उनमें यात्री ठूंस-ठूंसकर भरे होते हैं।
बाजार व जू में बेपरवाही, ट्रेनें पैक
कोरोना संक्रमण एक बार फिर पैर पसार लिया है। एक सप्ताह के भीतर अब तक 169 मरीजों की पहचान हो चुकी है। इसके बाद भी लोगों की लापरवाही कम होने का नाम नहीं ले रही है। लोग बेफिक्र होकर घूमने-फिरने के साथ बाजारों में खरीदारी कर रहे हैं। रविवार को संडे बाजार में भीड़ के कारण सड़क जाम हो गई थी। ट्रेनों में पैर रखने तक के लिए जगह नहीं थी। कानन पेंडारी घूमने आए लोग एक-दूसरे से सटकर जू में प्रवेश कर रहे थे। अगर लोगों की यही बेपरवाही रही तो तीसरी लहर बहुत जल्द आ सकती है।

बिलासपुर। यात्रियों को 31 दिसंबर से राहत मिलेगी। ब्रजराजनगर- इब रेलवे स्टेशन के बीच चौथी लाइन से जोड़ने के लिए रद गोंदिया- झारसुगुड़ा पैसेंजर और टिटलागढ़ पैसेंजर पटरी पर आ जाएगी। सात दिन तक सुविधा नहीं मिलने से यात्रियों को परेशानी हुई। इसके अलावा कुछ और ट्रेनें हैं वह चलने लगेंगी। यात्रियों के लिए यह सात दिन बेहद मुसीबत भरा रहा।
सप्ताहभर से यात्रियों को ट्रेन सुविधा नहीं मिल रही थी। वह परेशान थे। यही वजह है कि या तो यात्री निजी वाहन से गंतव्य तक पहुंच रहे थे या फिर काम अटका हुआ था। सबसे ज्यादा दिक्कत दैनिक यात्रियों को हो रही थी। क्योंकि 08861 गोंदिया - झारसुगुड़ा मेमू पैसेंजर एक्सप्रेस , 08862 झारसुगुड़ा-...
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गोंदिया मेमू पैसेंजर एक्सप्रेस , 08264 बिलासपुर- टिटलागढ़ पैसेंजर स्पेशल व 08263 टिटलागढ़ बिलासपुर पैसेंजर स्पेशल उनके लिए सबसे सुविधाजनक ट्रेन है।
लेकिन सुविधा नहीं मिलने से वे परेशान थे। पर अब इनको रद करने की जो अवधि रेलवे ने निर्धारित की थी वह गुरुवार को समाप्त हो गई। कोचिंग डिपो में भी इन ट्रेनों की रैक की मरम्मत व सफाई का काम पूरा कर लिया गया है। सप्ताहभर से इन ट्रेनों की रैक यार्ड में खड़ी थी। हालांकि इनके नहीं चलने से नुकसान रेलवे को ही हुआ है। पर रेलवे का मानना है कि अंधोसंरचना का काम बेहद जरूरी है।
इससे यात्रियों को थोड़ी परेशानी जरूर होती है। पर इन कार्यों से ट्रेनों के परिचालन में सुधार होता है। यात्री सुरक्षित गंतव्य स्थल तक पहुंचते हैं। इन ट्रेनों के परिचालन शुरू होने से सबसे ज्यादा सुविधा छोटे स्टेशनों के यात्रियों को मिलेगी। उन्हें इसका इंतजार भी था।

बिलासपुर। बिलासपुर से गुजरात के हापा तक चलने वाली ट्रेन के यात्रियों को कंफर्म बर्थ को लेकर परेशानी नहीं होगी। रेलवे ने इस ट्रेन में प्रतीक्षा सूची को देखते हुए एक अतिरिक्त स्लीपर कोच लगाने का निर्णय लिया है। यह सुविधा जनवरी माह के प्रथम सप्ताह में एक- एक दिन मिलेगी।
रेलवे प्रशासन द्वारा यात्रियों की बेहतर यात्रा सुविधा व स्लीपर कोच में यात्रा करने वाले अधिकाधिक यात्रियों को कंफ़र्म बर्थ उपलब्ध कराने 22939/22940 हापा-बिलासपुर एक्सप्रेस में अतिरिक्त कोच लगाने का निर्णय लिया है। यह सुविधा 22939 हापा-बिलासपुर में एक जनवरी व 22940 बिलासपुर-हापा एक्सप्रेस तीन जनवरी को उपलब्ध रहेगी।
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सुविधा की उपलब्धता से स्लीपर कोच में यात्रा करने वाले अधिकाधिक यात्री लाभांवित होंगे। रेलवे का मानना है कि अभी और भी ट्रेनें हैं। जिनमें यात्रियों की प्रतीक्षा सूची बढ़ रही है। दरअसल नए साल में लोग इधर-उधर घूमने या घर लौटने की योजना बना रहे हैं। इसी के लिए उन्होंने रिजर्वेशन भी कराया है। पर अभी रिजर्वेशन कराने वाले यात्रियों को बर्थ के लिए काफी जद्दोजहद करनी पड़ रही है।
प्रतीक्षा सूची के बाद भी रिजर्वेशन का सिलसिला जारी है। इसे देखते हुए रेलवे चाह रही है कि कम से कम कुछ यात्रियों को कंफर्म बर्थ उपलब्ध हो सके। ऐसा नहीं है कि रेलवे और अतिरिक्त कोच नहीं लगा सकती। पर किसी भी ट्रेन में कोच की एक क्षमता होती है। उससे अधिक कोच जोड़ने से यात्रियों की सुविधा मिलने के बाद परेशानी बढ़ सकती है। इसमें सबसे प्रमुख प्लेटफार्म होती है। क्षमता से अधिक कोच से लगने से कोच प्लेटफार्म से बाहर आ सकता है। इससे दिक्कत और बढ़ सकती है।

साउथ ईस्टर्न रेलवे ने रेल बोर्ड से मांगी अनुमति
साउथ ईस्टर्न रेलवे ने रेल बोर्ड से मांगी अनुमति
जबलपुर
Published: December 27, 2021 06:53:45 pm
जबलपुर . कोरोना संक्रमण काल में बंद की गई जबलपुर-संतरागाछी...
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(कोलकाता) हमसफर एक्सप्रेस जल्द शुरू होगी। इस ट्रेन के रीस्टोरेशन के साउथ ईस्टर्न रेलवे के प्रस्ताव को पश्चिम मध्य रेल ने हरी झंडी दे दी है। उसके बाद एसईआर ने ट्रेन का दोबारा संचालन करने रेल बोर्ड से अनुमति मांगी है। जबलपुर से कोलकाता के लिए सप्ताह में एक दिन चलने वाली हमसफर एक्सप्रेस जल्द पटरी पर लौटेगी। इसे फिर से शुरू करने के लिए साउथ ईस्टर्न रेलवे ने प्रक्रिया शुरू कर दी है। उसके संचालन के लिए पश्चिम मध्य रेल की ओर से भी एसईआर को क्लीयरेंस दे दिया गया है। मामला अब रेल बोर्ड के पाले में है। रेलवे बोर्ड की अनुमति मिलते ही शहर को कोलकाता के लिए एक और रेल कनेक्टिविटी उपलब्ध हो जाएगी। ट्रेन को जबलपुर तक बढ़ाने के लिए एसईआर ने हमसफर का रैक तैयार कर लिया है। रेल मार्ग में पडऩे वाले अन्य रेल जोन की सहमति भी प्राप्त हो गई है। इससे ट्रेन के संचालन का रास्ता साफ हो गया है।सप्ताह में एक दिन संचालन
हमसफर एक्सप्रेस जबलपुर और संतरागाछी के बीच सप्ताह में एक दिन चलती है। संतरागाछी से प्रत्येक बुधवार को ट्रेन 20828 रात 8.25 बजे रवाना होकर अगले दिन दोपहर 3.55 बजे जबलपुर पहुंचती है। वापसी में प्रत्येक गुरुवार को जबलपुर से रात 9.20 पर रवाना होकर अगले दिन शाम 4.45 बजे संतरागाछी पहुंचती है।
प्रतिदिन चल रही दोनों ट्रेनें फुलशहर से कोलकाता के लिए अभी शक्तिपुंज और हावड़ा मुंबई मेल संचालित है। प्रतिदिन चलने वाली दोनों ट्रेन को पर्याप्त यात्री मिल रहे हैं। मेल में प्रतीक्षा सूची लम्बी है। ऐसे में यात्री हमसफर एक्सप्रेस को शीघ्र शुरू करने की मांग कर रहे हैं। बिलासपुर, कटनी होकर चलने वाली हमसफर एक्सप्रेस का मार्ग बदलने की मांग उठ रही है। इसे नैनपुर, गोंदिया, बिलासपुर के रास्ते संतरागाछी तक चलाने की मांग है। इससे शहर से दुर्ग और रायपुर के लिए भी यात्री सफर कर सकेंगे। मुख्य जनसम्पर्क अधिकारी, पश्चिम मध्य रेल आलोक जयपुरियार के अनुसार संतरागाछी तक चलने वाली हमसफर एक्सप्रेस के रीस्टोरेशन का प्रस्ताव है। रेलवे बोर्ड के अनुमति प्राप्त होते ही ट्रेन का संचालन शुरू हो जाएगा।

बिलासपुर(नईदुनिया प्रतिनिधि)। जोनल स्टेशन के प्लेटफार्म एक से दो- तीन और चार - पांच पर जाने वाले ब्रिज की सीढ़ी जर्जर हो चुकी है। इसका नीचला हिस्से में दरार के साथ - साथ सीमेंट भी उखड़ गया है। अत्यधिक दबाव से इसके गिरने का भी खतरा है। इसके बाद भी इंजीनियरिंग विभाग की नजर इस पर नहीं पड़ी है।
स्टेशन में एक से दूसरे प्लेटफार्म पर जाने के लिए रेल प्रशासन ने फुट ओवरब्रिज का निर्माण किया है। ब्रिज पर चढ़ने के लिए प्लेटफार्म पर सीढ़ियां भी बनाई गई है ताकि यात्रियों को चढ़ने और उतरने में किसी तरह की दिक्कत न हो। पर सभी ब्रिज काफी पुराने हो गए हैं।
समय-...
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समय पर इनकी मरम्मत की आवश्यकता भी रहती है। लेकिन विभाग पुराने सुविधाओं को मरम्मत करने के बजाय नए कार्यों में ज्यादा जोर दे रहा है। यही वजह है कि धीरे- धीरे मरम्मत के अभाव में यह सुविधा जर्जर होती जा रही है। ऊपरी हिस्से के रंग- रोगन व मरम्मत तो समय- समय पर कर भी दिया जाता है। पर बेस को लगातार नजर अंदाज किया जा रहा है।
गेट क्रमांक एक के पास बनी सीढ़ी का भी यही हाल है। सात से आठ सीढ़ी के नीचे हिस्से में दरार है। इतना ही नहीं कई हिस्से में सीमेंट उखड़ने के बाद नीचे सरिया बाहर आ गए हैं। यह खतरा है। खासकर उस स्थिति में जब अत्यधिक दबाव पड़ेगा। स्टेशन में हर समय यात्रियों का दबाव रहता है।
गेट क्रमांक दो से प्रवेश करने वाले प्लेटफार्म दो- तीन व चार- पांच पर जाने के लिए इन्हीं सीढ़ियों का इस्तेमाल करते हैं। मरम्मत की बेहद आवश्यकता है। पर इंजीनियरिंग विभाग की नजर अब तक इस पर नहीं पड़ी है।