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Entry# 4758488-0

GTY/Golapatti (2 PFs)
     गोलापट्टी

Track: Double Electric-Line

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Major District Road, Kumhari
State: Madhya Pradesh


Zone: WCR/West Central   Division: Jabalpur

No Recent News for GTY/Golapatti
Nearby Stations in the News
Type of Station: Regular
Number of Platforms: 2
Number of Halting Trains: 2
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
0 Follows
Rating: NaN/5 (0 votes)
cleanliness - n/a (0)
porters/escalators - n/a (0)
food - n/a (0)
transportation - n/a (0)
lodging - n/a (0)
railfanning - n/a (0)
sightseeing - n/a (0)
safety - n/a (0)
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Station News

Page#    Showing 1 to 6 of 6 News Items  
Feb 17 (22:30) मालगाड़ी के इंजन के चक्के जाम होने से लगी आग (www.naidunia.com)
Major Accidents/Disruptions
WCR/West Central
14583 views
0

News Entry# 477957  Blog Entry# 5221054   
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Feb 17 2022 (22:30)
Station Tag: Katni Junction/KTE added by Adittyaa Sharma/1421836

Feb 17 2022 (22:30)
Station Tag: Bina Junction/BINA added by Adittyaa Sharma/1421836

Feb 17 2022 (22:30)
Station Tag: Gola Pati/GTY added by Adittyaa Sharma/1421836

Feb 17 2022 (22:30)
Station Tag: Ghatera/GEA added by Adittyaa Sharma/1421836
घटेरा नईदुनिया न्यूज। बीना-कटनी रेलखंड के घटेरा एवं गोलापट्टी रेलवे स्टेशन के बीच कटनी की तरफ से आ रही एक मालगाड़ी के इंजन के चक्के जाम होने से उसमें आग लग गई जिसके कारण मालगाड़ी को घटनास्थल पर ही खड़ा किया गया। इस हादसे के कारण करीब 6 घंटे तक अप रूट का रेल यातायात प्रभावित रहा। जिसके कारण बिलासपुर-भोपाल यात्री ट्रेन सहित कई माल गाड़ियां प्रभावित हुई। गोला पट्टी रेलवे स्टेशन से मिली जानकारी अनुसार गुरुवार सुबह करीब 6 बचकर 27 मिनट पर कटनी-सतना रेल सेक्शन के बीच झुकेही रेलवे स्टेशन से चावल लेकर यह मालगाड़ी शिवपुरी जा रही थी जैसे ही यह माल गाड़ी गोला पट्टी से कुछ ही दूरी पर किमी क्रमांक 1161,01 पर अचानक मालगाड़ी के इंजन के चक्के जाम होने से आग की चिंगारी निकलने लगी यह देख मालगाड़ी को वहीं खड़ा किया गया।
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हालांकि इंजन में कोई ज्यादा क्षति नही पहुंची। मालगाड़ी के इंजन में आग लगने की सूचना मिलने पर आनन-फानन में जबलपुर से डीआरएम, एडीएमई रेलवे अधिकारियों सहित आरपीएफ, जीआरपी पुलिस एवं बनवार चौकी प्रभारी शत्रुघन दुबे व रेलवे कर्मचारी बड़ी संख्या में घटनास्थल पहुंचे और कड़ी मशक्कत के बाद आग पर काबू पाया गया। इंजन के चक्के में आग लगने की घटना से करीब 6 घंटे तक रेल यातायात प्रभावित रहा दोपहर करीब 1 बजे रेल यातायात सुचारू रूप से शुरू हो सका।
इसमें बिलासपुर-भोपाल यात्री ट्रेन को रेलवे स्टेशन सलैया में घंटों खड़ा रखा गया। रेलवे स्टेशन सागोनी से बिलासपुर-भोपाल यात्री ट्रेन को डाउन रेल ट्रैक से चलाकर घटेरा तक लाया गया जिससे यात्रियों को परेशानियों का सामना करना पड़ा। वहीं दूसरी ओर अनेक माल गाड़ियों को भी अन्य रेलवे स्टेशनों पर खड़ा करके रखा गया।
Dec 23 2021 (08:02) डाउन ट्रैक पर मालगाड़ी का प्रेशर पाइप फटा (www.naidunia.com)
Major Accidents/Disruptions
WCR/West Central
22392 views
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News Entry# 472916  Blog Entry# 5170222   
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Dec 23 2021 (08:02)
Station Tag: Gola Pati/GTY added by Adittyaa Sharma/1421836

Dec 23 2021 (08:02)
Station Tag: Bina Junction/BINA added by Adittyaa Sharma/1421836

Dec 23 2021 (08:02)
Station Tag: Katni Junction/KTE added by Adittyaa Sharma/1421836

Dec 23 2021 (08:02)
Station Tag: Ghatera/GEA added by Adittyaa Sharma/1421836
घटेरा। कटनी-बीना रेल सेक्शन के घटेरा एवं गोलापट्टी रेलवे स्टेशन के बीच में बुधवार सुबह डाउन ट्रैक पर कटनी की ओर जा रही मालगाड़ी की एक बोगी का अन कपल प्रेशर पाइप फट जाने से कई पैसेंजर ट्रेनों सहित मालगाड़िया प्रभावित हो गई। प्राप्त जानकारी अनुसार कटनी की ओर जा रही मालगाड़ी की बोगी का अनकपल प्रेशर पाइप फट गया जिसका सुधार कार्य करने के लिए मालगाड़ी को डाउन ट्रैक पर ही गोलापट्टी रेलवे स्टेशन पर खड़ा कराया गया है परंतु सुधार कार्य नही हो पाया।
वहीं डाउन ट्रैक पर मालगाड़ी के खड़ा होने से सुबह दमोह से कटनी की ओर जाने वाली कई पैसेंजर ट्रेनों को घटेराए बांदकपुर एवं आउटर में खड़ा कराया गया है। रेलवे
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यातायात प्रभावित होने से लोकमान्य तिलक टर्मिनल मुंबई से वाराणसी जा रही ट्रेन नम्बर 11071 कामायनी एक्सप्रेसए पैसेंजर ट्रेन घटेरा में स्टेशन में करीब दो घंटे से खड़ा कराया गया तो वही इंदौर जंक्शन से हावड़ा जंक्शन जा रही 22911 क्षिप्रा एक्सप्रेस को बांदकपुर एवं घटेरा स्टेशन के बीच व्यारमा नदी के पुल के समीप रोका गया। बीना से कटनी जाने वाली मेमू पैसेंजर को बांदकपुर रेलवे स्टेशन पर रोका गया। सभी ट्रेनें करीब दो घंटे तक प्रभावित रही। पैसेंजर ट्रेनों के घंटो खड़ा होने से उसमें सवार यात्रियों को असुविधा का सामना करना पड़ा। मालगाड़ी में करीब 60 बोगी लगी हुई थी जिसकी 11वीं बोगी का अनकपल प्रेशर पाइप फट गया जिसका सुधार नही हो सका था।
मालगाड़ी में तैनात गार्ड सूचित कु मार ने बताया कि अनकपल प्रेशर पाइप फट गया था जिसे जोड़ने का दो बार प्रयास कि या गया परंतु प्रेशर पाइप नही जुड़ सका वरिष्ठ अधिकारियों के निर्देश पर इंजन से लगी 10 बोगियों को सगौनी रेलवे स्टेशन रवाना कि या गया है एवं पीछे की ओर लगी 50 बोगियों को घटेरा रेलवे स्टेशन वापिस लाया गया। मालगाड़ी की बोगियों को घटेरा रेलवे स्टेशन में लाकर डाउन ट्रैक से हटाकर लूप लाइन में खड़ा कि या गया। सुबह 11 बजे डाउन ट्रैक क्लियर होते ही एक्सप्रेस एवं पैसेंजर ट्रेनों को गंतव्य की ओर रवाना कि या गया।
Jul 27 2021 (10:57) Bhopal Railway News: जोन में यात्री ट्रेनों को 110 और मालगाड़ियां 75 किमी प्रतिघंटे की गति से चला रहा रेलवे (www.naidunia.com)
IR Affairs
WCR/West Central
84802 views
1

News Entry# 460370  Blog Entry# 5025691   
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Jul 27 2021 (10:57)
Station Tag: Karonda/KOA added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 27 2021 (10:57)
Station Tag: Bakhleta/BQQ added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 27 2021 (10:57)
Station Tag: Gola Pati/GTY added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 27 2021 (10:57)
Station Tag: GaneshGanj/GAJ added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 27 2021 (10:57)
Station Tag: Girwar/GW added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 27 2021 (10:57)
Station Tag: Makronia/MKRN added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 27 2021 (10:57)
Station Tag: Karhiya Bhadoli/KYX added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 27 2021 (10:57)
Station Tag: Salaia/SYA added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 27 2021 (10:57)
Station Tag: Isarwara/ISH added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 27 2021 (10:57)
Station Tag: Patharia/PHA added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 27 2021 (10:57)
Station Tag: Jeruwa Khera/JRK added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 27 2021 (10:57)
Station Tag: Baghora/BJQ added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 27 2021 (10:57)
Station Tag: Sumreri/SMRR added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 27 2021 (10:57)
Station Tag: Khurai/KYE added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 27 2021 (10:57)
Station Tag: Bina Malkhedi Junction/MAKR added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 27 2021 (10:57)
Station Tag: Saugor/SGO added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 27 2021 (10:57)
Station Tag: Damoh/DMO added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 27 2021 (10:57)
Station Tag: Katni Junction/KTE added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 27 2021 (10:57)
Station Tag: Bina Junction/BINA added by Adittyaa Sharma/1421836

Jul 27 2021 (10:57)
Station Tag: Bhopal Junction/BPL added by Adittyaa Sharma/1421836
भोपाल, नवदुनिया प्रतिनिधि। भोपाल समेत पश्चिम-मध्य रेलवे जोन के अन्‍य इलाकों में रेलगाड़ियां पहले के मुकाबले अधिक रफ्तार से दौड़ने लगी हैं। ऐसा रेलवे ट्रैक में सुधार के जरिए संभव हुआ है। रेलवे सूत्रों से प्राप्‍त जानकारी के मुताबिक पमरे जोन में यात्री ट्रेनें 110 और मालगाड़ियां 75 किलोमीटर प्रति घंटा की गति से दौड़ रही हैं। गति बढ़ने से आम यात्रियों को जहां फायदा हो रहा है, वहीं मालगाड़ियों के जरिए अनाज, तेल, किराना सामान, गैस, दूध, फल व सब्जी का भी कम समय में परिवहन किया जा रहा है। रेलवे का दावा है कि आने वाले महीनों में ट्रेनों की गति और बढ़ाने के प्रयास किए जा रहे हैं।
ट्रेनों की गति बढ़ाने के लिए यह किया गया
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बीना-कटनी रेलखण्ड पर सेक्शन गति को 100 से 110 केएमपीएच तक बढ़ाया गया।
— कटनी-दमोह, दमोह-सागर और सागर-मालखेड़ी के दोनों अप एंड डाउन ट्रैक पर गति बढ़ाई गई।
— डीपस्क्रीनिंग प्लेन टैंक का कार्य कुल 54.5 किमी जिसमें खुरई-सुमरेरि डाउन टैंक, बाघोरा-जरूवाखेड़ा अप टैंक व पथरिया-दमोह अप टैंक में किया गया।
— डीपस्क्रीनिंग का कार्य कर मालखेड़ी, बघोरा, खुरई, ईसरवारा, सैलाया, करहिया भादौली, मकरोनिया एवं जरूवाखेड़ा के 13 पैसेंजर लूप लाइनों को अपग्रेड किया गया है।
— मेनलाइन की प्राथमिक रेल नवीनीकरण/प्रतिस्थापन का कार्य टैंक की जांच के उपरांत गिरवर-गणेशगंज डाउन एंड अप, पथरिया यार्ड डाउन मेनलाइन, गोलापट्टी-सौगोनि, सैलाया-बखलेटा, मालख़ेडी-बघोरा एवं मालखेड़ी-करोद में 43.5 किलोमीटर किया गया।
— गति वृद्धि के लिए कई महत्वपूर्ण स्टेशनों पर कुल 10 किमी में रेल तथा स्लीपर का पूर्ण नवीनीकरण व प्रतिस्थापन का कार्य भी किया गया।
— इस रेलखण्ड में 16 एलसी गेट को भी बंद किया गया और साथ ही दो महत्वपूर्ण एलसी गेट 13 एवं 64 पर एलएचएस का निर्माण कार्य पूर्ण किया गया। इस रेलखंड पर सबसे ज्यादा 42 रेल पुलों की मरम्मत की गई।यह मालगाड़ियों की गति वृद्धि और सरंक्षा के लिए बहुत महत्वपूर्ण साबित हुआ है। कुछ ब्रिजों पर गर्डर एवं स्लीपरों को भी बदला है जो कि गति अवरोध से बचाने में काफी सहायक हुए है।
लॉकडाउन के बाद दमोह रेलवे स्टेशन से धीरे-धीरे एक्सप्रेस ट्रेनों की संख्या तो बढ़ रही है, लेकिन पैसेंजर ट्रेनों न चलने की वजह से यात्रियों को खासी परेशानियों से जूझना पड़ रहा है। सबसे ज्यादा परेशानी छोटे रेलवे स्टेशन व उनसे जुड़े आसपास के सैकड़ों गांव के लोगों को हो रही है, जहां पर 25 मार्च के लॉकडाउन के बाद लगातार 10 माह बीतने के बाद भी कोई ट्रेन नहीं रूकी है। ऐसे में छोटे रेलवे स्टेशनों से सफर करने वाले यात्रियों को 6 से 7 गुना अधिक किराया देकर आवागमन करना पड़ रहा है।
असलाना, पथरिया, करैया भदौली, बांदकपुर, घटेरा, गोलापट्‌टी, रतनगांव, सगौनी व सलैया स्टेशन पर बीते 10 माह से सन्नाटा छाया हुआ है। जबकि लॉकडाउन के पहले प्रत्येक स्टेशनों
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पर आसपास के 40 से 50 गांव के दो हजार से अधिक यात्री नियमित सफर करते थे, लेकिन अब इन गांव के लोगों को बस या निजी वाहनों से कई गुना अधिक खर्च करके आना पड़ रहा है। गौरतलब है कि लॉकडाउन के पहले तक इन स्टेशनों पर भोपाल-बिलासपुर एवं बीना-कटनी पैंसेजर ट्रेन आवागमन का प्रमुख साधन थीं। कम किराया होने की वजह से अप-डाउन करने वाले कर्मचारी, व्यापारी, स्कूल कॉलेज एवं अन्य लोग भी इन्हीं पैसेंजर ट्रेनों से प्रतिदिन आवाजाही करते थे, लेकिन यह ट्रेनों बंद होने से लोग खासे परेशान हैं। हालांकि ट्रेनें बंद होने से रेलवे को भी राजस्व का घाटा हो रहा है।
ट्रेन में 10 रुपए में दमोह आते थे, अब बस में लग रहे 70 रुपए
कुम्हारी पटेरिया निवासी राजेश राय, शैलेंद्र ठाकुर, विजय ठाकुर, प्रिया, रागिनी लोधी ने बताया कि हम लोग पहले सगौनी रेलवे स्टेशन से पैसेंजर ट्रेन में 10 रूपए में दमोह कॉलेज पढ़ने आते थे, लेकिन पैसेंजर ट्रेन बंद होने की वजह से बस में 70 रूपए लगते हैं। इस तरह दमोह से आने-जाने में कुल 140 रूपए खर्च करना पड़ते हैं, इसलिए हम लोग कॉलेज नहीं जा पा रहे हैं। इसी तरह कोई व्यक्ति बीमार हो जाए तो उसे भी अब दमोह तक बस या निजी वाहन से आने में कई काफी पैसे खर्च करना पड़ते हैं, जिसकी वजह से लोग स्थानीय झोलाछाप डॉक्टरों से इलाज कराने मजबूर हैं। पैसेंजर बंद होने से दूध बेचने वालों लोगों का धंधा भी चौपट हो गया है। अब उन्हें कम दामों पर गांव में ही दूध की बेचना पड़ रहा है। इसी तरह अपडाउन करने वाले लोग भी परेशान हैं।
राज्यरानी एक्सप्रेस की मांग ठंडे बस्ते में
रेलवे द्वारा दमोह से चलने वाले 39 नियमित व सप्ताहिक ट्रेनों में से 14 ट्रेनों का संचालन तो शुरू कर दिया गया है, लेकिन दमोह से चलने वाली सबसे महत्वपूर्ण राज्यरानी एक्सप्रेस को शुरू करने के लिए अब तक कोई ध्यान नहीं दिया जा रहा है। जबकि दो बार डीआरएम व एक बार जीएम के आगमन के दौरान स्थानीय लोगों द्वारा इस मांग को उठाया जा चुका है। रेल संघर्ष समिति के प्रांजल चौहान, सुरेंद्र दबे ने बताया कि हम लोग राजरानी एक्सप्रेस को चालू कराने रेल मंत्री को भी पत्र लिख चुके हैं, लेकिन अभी तक कोई ध्यान नहीं दिया गया। जबकि सतना, जबलपुर, इटारसी रूट पर लगातार ट्रेनों की संख्या बढ़ रही है।
ट्रेनों में मिलने वाली छूट अभी भी बंद
रेलवे द्वारा सीनियर सिटीजन, दिव्यांग व कैंसर व अन्य गंभीर बीमारी से पीड़ित यात्रियों के लिए रेलवे किराया में विशेष छूट दी जाती थी, लेकिन वर्तमान में जो एक्सप्रेस ट्रेनें चल रहीं हैं, उसमें किसी भी तरह की छूट यात्रियों को नहीं मिल रहीं हैं।
मार्च के बाद हो सकता है विचार
मार्च माह तक पैंसेजर ट्रेन चालू होने की उम्मीद नहीं हैं। वैक्सीनेशन होने से कोराना संक्रमण कोरोना संक्रमण में कमी आती है, इसके बाद ही कुछ कहा जा सकता है।
- संजय विश्वास, डीआरएम
मैं बात करता हूं
राज्यरानी ट्रेन चालू कराने के लिए मैं रेलवे अधिकारियों से बात करता हूं।
- प्रहलाद पटेल, दमोह सांसद केंद्रीय राज्यमंत्री
Dec 28 2020 (16:30) धीमा काम:पहाड़ों की कटिंग में देरी की वजह से दो साल बढ़ गई तीसरी रेल लाइन की अवधि (www.bhaskar.com)
Commentary/Human Interest
WCR/West Central
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News Entry# 430518  Blog Entry# 4826158   
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Dec 28 2020 (16:30)
Station Tag: Dangidhar/DGD added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Dec 28 2020 (16:30)
Station Tag: Gola Pati/GTY added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Dec 28 2020 (16:30)
Station Tag: Ghatera/GEA added by Anupam Enosh Sarkar/401739
Stations:  Ghatera/GEA   Dangidhar/DGD   Golapatti/GTY  
बीना-कटनी रेलखंड पर ट्रेनों के बढ़ते दवाब को कम करने के लिए तीसरी रेल लाइन बिछाने का काम तेजी से चल रहा है। 263 किमी लंबे इस रूट पर का काम वर्ष 2022 में पूरा होना है, लेकिन दमोह से गोलापटी एवं लिधोरा के बीच अभी तक काम शुरू नहीं हो पाया है।
जिससे अब इसकी अवधि को दो साल के लिए और बढ़ा दिया गया है। काम में देरी की वजह से इसकी लागत भी बढ़ रही है। यही वजह है कि पिछले रेल मंडल प्रबंधक शैलेंद्र सिंह ने कटनी से दमोह के बीच तीसरी लाइन का निरीक्षण कर चुके हैं। जिन्होंने वर्ष 2024 के पूर्व इस लाइन को पूरा करने के निर्देश दिए हैं।
इस
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रूट पर देरी ही मुख्य वजह पहाड़ों की कटिंग में देरी होना है। घटेरा रेलवे स्टेशन से गोलापटी रेलवे स्टेशन के बीच पहाड़ी कटिंग होना है। इसी तरह रतनगांव स्टेशन के आगे जंगलों में बने 40 से 50 फीट ऊंचाई के पुराने पुल के बाजू से नए पुल बनाए जाना है। इसके अलावा दमोह से घटेरा स्टेशन के बीच व्यारमा नदी एवं दमोह से पथरिया के बीच कोपरा एवं सुनार नदी पर भी पुराने पुल के बाजू से नए पुल बनाए जाना है।
डांगीडहर स्टेशन के पास भी पहाड़ की कटाई होना है। बीना-कटनी रेलखंड पश्चिम मध्य रेलवे का सबसे महत्वपूर्ण रूट है। इस मार्ग से बड़े-बड़े पावर हाऊस के लिए कोयला उपलब्ध कराया जाता है। इसी रूट पर सबसे अधिक मालगाड़ियां भी चलती हैं। एक दिन में 90 से 95 मालगाड़ियों इसी रूट से निकलती हैं। रेलवे को कोयला ढुलाई से सबसे अधिक मालभाड़ा इसी रूट से मिलता है।
इस मार्ग पर यात्री गाड़ियों की संख्या भी बढ़ गई है। वर्तमान में दोहरे मार्ग के कारण यात्री ट्रेनों को निकालने के दौरान कई मालगाड़ियां को अन्य स्टेशनों पर रोकना पड़ता है जिससे वह समय पर माल नहीं पहुंचा पाती। तीसरी लाइन बनने के बाद इस मार्ग पर यातायात सुगम हो जाएगा।
मालगाड़ियां बिना किसी रूकावट के अपने गंतव्य तक समय पर पहुंचेंगी। साथ ही यात्री ट्रेनें भी समय से चलेंगी। गौरतलब है कि इसके पहले भोपाल से बीना तक तीसरी लाइन बिछाने का काम पूरा हो चुका है। दूसरी ओर कटनी से अनूपपुर तक भी तीसरी लाइन बिछाई जाना है। ऐसे में भोपाल से छत्तीसगढ़ तक तीसरी लाइन बिछने से रेलवे को मालभाड़ा से होने वाली आमदनी कई गुना बढ़ जाएगी।
पटरी किनारे से हटेंगे अतिक्रमण, नोटिस जारी
इन स्टेशनों से गुजरेगी तीसरी लाइन
बीना-कटनी रेलखंड के बीच कुल 32 रेलवे स्टेशनों से होकर तीसरी लाइन बिछाई जाएगी। जिसमें आगासोद, बघोरा, खुरई, सुमरेही, जरूआखेड़ा, इसरवारा, नरयावली, रतौना, सागर, मकरोनिया, लिधौराखुर्द, गिरवर, डांगीडहर, गणेशगंज, पथरिया, असलाना, दमोह, करैया भदौली, बांदकपुर, घटेरा, गोलापट्टी, सगौनी, रतनगांव, सलैया, बखलेटा, रीठ, पटौहा, हरदुआ, मझगुंवा फाटक व कटनी मुंडवारा से जुड़ जाएगी।तीसरी लाइन का तेजी से चल रहा काम^गोलापटी से कटनी के बीच तीसरी लाइन का काम तेजी से चल रहा है। पहाड़ों की कटिंग व नदियों पर बनने वाले पुलों की वजह समय लग रहा है। वहां का काम कंपलीट होते ही दमोह के दोनों रूट से काम चालू हो जाएगा। यह पूरा काम वरिष्ठ अधिकारियों की देखरेख में चल रहा है।
-जेएस मीणा, स्टेशन प्रबंधक
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