ALP पे इसका प्रभाव देखा जा सकता है M/EMUs Trains के कारण से क्योंकि उसमे एक ही मोटर-मैन गाड़ी को एक स्थान से दूसरे स्थान तक लेकर जाता है उसकी कमान संभाले हुए
लेकिन
Train Managers (गार्डों) को इस device से क्या ही प्रभाव उत्पन होगा !?
उसको तो पब्लिक डीलिंग से लेकर के मेडिकल emergencies तक संभालनी होती है सेक्शन में कोई गिर-पड़...
more... रहा हो या किसी अन्य व्यक्ति की गाड़ी छूट गई हो तो वो इस सिचुएशन को मॉनिटर करके गाड़ी तक रोकता है आपातकालीन स्थिति में
वो गाड़ी का मुखिया है
उसे तो बस अनुसचित करते रहना है की उसकी गाड़ी का संचालन बिना किसी बाधा के होता रहे I
अथवा जिस ट्रेन में प्रबंधक यानी गार्ड नहीं उस ट्रेन में सेफ्टी नहीं
आखिर कहीं को ACP (Alram Chain Pulling) हो जाएं तो ALP/TM दोनों को ही गाड़ी से उतरना पड़ता है उसे रिसेट करने के लिए ALP अपना आगे से मॉनिटर करते हुए आता है की किस कोच से ACP हुआ है और वहीं ट्रेन प्रबंधक आपका पीछे से
•ALP के ना रहने से सारा लोड LP के सर पर हो जायेगा!
फील्ड के इस कार्य को सिमुलेटर सा बनाया जा रहा है पता नहीं क्या सोच कर
और यहां ये नहीं है न की 5-6 डिब्बों का ही संचालन होना है
यहां हर एक गाड़ी खुद में ही एक "मिनी इंडिया" है 22-से-24 डिब्बों को मिलाकर के