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82501/Lucknow Jn. - New Delhi IRCTC Tejas Expressलखनऊ जं.- नई दिल्ली आई.आर.सी.टी.सी. तेजस एक्सप्रेस
CNB/Kanpur Central --> NDLS/New Delhi
Latest News
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JCO 25.03.24 will be fully cancelled. | Temporary Augmentation of 1 AC Chair Car and 1 Executive Class from 20.03.2024 to 01.04.2024
Fri Mar 22, 2024 (11:10PM)
Fri Mar 22, 2024 (11:10PM)
0 Follows Bedroll/Linen: NOT Available change Inaugural Run Fri Oct 04, 2019 Pantry/Catering ✕ Pantry Car ✓ On-board Catering ✓ E-Catering E-Catering is available at GZB & NDLS. | Updated: Oct 01 2023 (11:50) by rahulkumarjain^~
RSA - Rake Sharing Single dedicate rake ; PM @ LJN/NER | Rating: 3.9/5 (101 votes) cleanliness - good (17) punctuality - good (17) food - good (17) ticket avbl - good (17) railfanning - good (17) safety - excellent (16) | ||||
LHB Rake Rake/Coach Position 0 L 1 EOG 2 C1 3 C2 4 C3 5 C4 6 C5 7 C6 8 C7 9 C8 10 C9 11 C10 12 C11 13 C12 14 C13 15 EC1 16 EC2 17 EC3 18 EOG | ||||||
Train Forum
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Jun 05 (22:01) 82501/Lucknow Jn. - New Delhi IRCTC Tejas Express | ANVT/Anand Vihar Terminal (7 PFs)
KKRAlwaysDestroyTeamIndia~
KKRAlwaysDestroyTeamIndia~ 1635 blog postsOne thing sure JDU always advocated merging of Tejas & Shatabdi Trains with Vande Bharat Trains so that operations becomes smooth. We can expect if JDU gets Railway ministry all the Tejas & Shatabdi Trains becoming Vande Bharat Trains (without current number change). Same case for all Janshatabdi Trains becoming Vande Metro Trains in the upcoming 5 years.
3 Posts
dekhte jao. waise aaj Chak De India vs Karenge Larenge Jeetenge re ka match hain.
Back to Office NOIDA
24 Posts
@MTI: Mitawali 6 km <--> 2 km @BRN: Barhan Jn 56km/h 51m late
@BRN: Barhan Jn &52 km/h #82502: New Delhi - Lucknow Jn IRCTC Tejas Express crossed
@BRN: Barhan Jn &52 km/h #82502: New Delhi - Lucknow Jn IRCTC Tejas Express crossed
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May 28 (14:09) 82501/Lucknow Jn. - New Delhi IRCTC Tejas Express | LJN/Lucknow Junction NER (6 PFs)
PrakharYadav^~
PrakharYadav^~ 13001 blog posts
टूटा शीशा और खराब दरवाजे बने तेजस की पहचान
देश की पहली कॉरपोरेट ट्रेन तेजस एक्सप्रेस बदहाली का शिकार है। टूटे शीशे, गायब साइनबोर्ड, बदबूदार शौचालय और खराब ऑटोमेटिक दरवाजे ट्रेन की पहचान बन चुके हैं। यात्रियों ने सोमवार को शिकायत दर्ज कराई कि एग्जीक्यूटिव क्लास ई-1 का विंडो शीशा टूटा है, साइनबोर्ड नदारद हैं। ऑटोमेटिक दरवाजे भी काम ही नहीं करते हैं। शौचालय से बदबू उठती है... इससे बैठना मुहाल हो रहा है। फिर भी कमियों को दुरुस्त नहीं कराया गया। बता दें, लखनऊ जंक्शन से दिल्ली के बीच तेजस एक्सप्रेस...
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देश की पहली कॉरपोरेट ट्रेन तेजस एक्सप्रेस बदहाली का शिकार है। टूटे शीशे, गायब साइनबोर्ड, बदबूदार शौचालय और खराब ऑटोमेटिक दरवाजे ट्रेन की पहचान बन चुके हैं। यात्रियों ने सोमवार को शिकायत दर्ज कराई कि एग्जीक्यूटिव क्लास ई-1 का विंडो शीशा टूटा है, साइनबोर्ड नदारद हैं। ऑटोमेटिक दरवाजे भी काम ही नहीं करते हैं। शौचालय से बदबू उठती है... इससे बैठना मुहाल हो रहा है। फिर भी कमियों को दुरुस्त नहीं कराया गया। बता दें, लखनऊ जंक्शन से दिल्ली के बीच तेजस एक्सप्रेस...
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Is worth spending twice [1.5k ] on this train worth it compared to Gomti's CC which is at Rs 750? Once can get 2A for 1.5k and 1A for 2k which is way superior than any sitting class accomodation.
Traveling in 3rd, 2nd, 1st ac is always far better experience than chair car👏
Back to work. Join me.
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@NDLS: New Delhi 0km/h 26m late
@NDLS: New Delhi &0 km/h #82502: New Delhi - Lucknow Jn IRCTC Tejas Express standing on PF 9
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